Innocenti 950 Spider
La Innocenti cominciò a muoversi non su quattro, ma su due ruote, con la creazione della celebre Lambretta. Nei primi anni Sessanta iniziò a produrre automobili su licenza dell’inglese BMC, cominciando dalla Austin A40 per passare poi alla Mini. L’Innocenti Spider era essenzialmente una Austin-Haley Sprite la cui scocca, riprogettata dalla Ghia, era costruita a Torino.
La vettura era basata sulla Sprite Mark II che aveva perso i suo fari caratteristici, in favore di luci incassate nel corpo auto. La Spider era una vettura di lusso, con accessori come i finestrini a manovella, che la sua cugina Sprite non avrebbe avuto ancora per anni. C’era anche un vano portaoggetti, l’impianto di riscaldamento, una luce per l’abitacolo, sportelli più ampi e un bagagliaio con serratura.
La vettura italiana era dotata di un telaio monoscocca e un cambio a quattro marce. La nota dolente era il motore, non particolarmente potente; i primi modelli montavano ….. ma CONTINUA la lettura dell’articolo completo con tutte le caratteristiche, le prestazioni, VIDEO e FOTO su….
INNOCENTI 950 SPIDER … l’inglese italiana – Qui ora
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