Lamborghini Espada
La Lamborgini Espada era una grande auto in tutti i sensi e trovò il suo posto a fianco della Islero e della Miura tra le migliori Lamborghini di sempre. Quando fu lanciata nel 1968, il suo motore V12 da 4000 cc rendeva la Espada S1 la berlina più veloce del mondo. Il progetto era in gra parte basato sul telaio della 2+2 della casa, la 400GT, con sospensioni a ruote indipendenti, freni a disco e cambio a cinque marce.
Nonostante la crisi petrolifera, la Espada vendette bene: in dieci anni di carriera ne furono realizzate 1217. Nel 1972, la Espada poteva essere equipaggiata con servosterzo, aria condizionata e cambio automatico. La Lamborghini non produsse né un manuale d’officina, né si preoccupò di rendere noti i particolari della sua costruzione complessa, così da facilitare le riparazioni.
La Espada, come la maggior parte delle supercar a quattro posti della sua generazione, non è apprezzta dai collezionisti quanto le classiche sportive a due posti. Come molte vetture degli anni Settanta, anche la Espada soffre di ruggine cronica e i costi di restauro possono essere enormi….,ma CONTINUA la lettura completa con tutte le curiosità, caratteristiche, VIDEO con sound e FOTO su….
LAMBORGHINI … le supercar anni 70 – Qui ora
Chiunque vanti titoli sulle foto di questo articolo mi contatti subito per la loro immediata rimozione
Per contattare l’amministratore di questo sito invia una mail a: francoberte1963@virgilio.it
oppure mi invii un messaggio sulla pagina Facebook
Il testo è disponibile secondo la licenza Creative Commons Attribuzione-Condividi allo stesso modo