Nel luglio del 1971 l’industriale milanese Pietro Sironi, ex corridore motociclistico e buon tecnico, decide assieme all’ex regolarista Fausto Vergani di fondare la SWM (Speedy Working Motors). per costruire moto da fuoristrada di alto livello. Dopo i primi prototipi artigianali di 50, 100 e 125 cm3, a metà del 1972 comincia la produzione industriale nella sede di Rivolta d’Adda (MI). I modelli sono denominati semplicemente Regolarità, anche se in seguito, nelle versioni più mirate alle competizioni, verranno chiamati Six Days.
Montano motore Sachs di ultima generazione. a 6 marce, dotato di accensione elettronica ed elaborato in SWM . ll telaio è in tubi di acciaio a culla chiusa, con forcella Marzocchi e forcellone posteriore a grande sezione rettangolare, un marchio di fabbrica della Casa. La livrea del serbatoio è verde per i 50, rossa per i 100 e blu per i 125 ……. ma CONTINUA la lettura completa con curiosità, caratteristiche, VIDEO e FOTO di oltre 10 Modelli Storici su ….
SWM … il fuoristrada tutto italiano – Qui ora
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